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Natürlich hat auch die Africa Twin Teile, die sich mit der Zeit abnutzen
und ersetzt werden müssen. Ich will hier nicht jeden Ölwechsel aufzählen
sondern nur die wichtigsten Teile wie Reifen, Bremsen, Kette usw. damit man ein
Gefühl für die "Verschleißfreudigkeit" bekommt. Mängel,
die nicht auf normalen Verschleiß zurückzuführen sind, habe ich
unter Mängel/Defekte aufgelistet.
Die Maschine wurde am 16.02.2000 mit 0 Kilometern neu gekauft. Seither habe ich
folgende verschlissene Teile gewechselt:
| Bauteil |
Lebensdauer [km] |
Kosten [Euro] |
| Bremsbeläge hinten |
22.016 |
25,54 |
| Kettensatz |
25.962 |
76,69 1) |
| Kettensatz |
30.428 |
76,69 1) |
| Vorderreifen Metzeler Enduro 4 |
11.100 |
Erstausrüstung |
| Vorderreifen Conti TKC 80 |
9.800 |
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| Vorderreifen Conti TKC 80 |
13.883 |
gebrauchten Reifen von meiner TA
aufgezogen, da neuer momentan nicht lieferbar |
| Vorderreifen Conti TKC 80 |
3.571 |
75,00 3) |
| Vorderreifen Conti TKC 80 |
9.824 |
4) |
| Vorderreifen Michelin Anakee |
8.512 |
|
| Vorderreifen Michelin Anakee |
12.514 |
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| Vorderreifen Michelin Anakee |
4.486 |
4) |
| Vorderreifen Metzeler Karoo II |
2.840 |
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| Hinterreifen Metzeler Enduro 4 |
11.100 |
Erstausrüstung |
| Hinterreifen Conti TKC 80 |
9.800 |
121,70 2) |
| Hinterreifen Conti TKC 80 |
5.720 |
121,70 2) |
| Hinterreifen Conti TKC 80 |
6.702 |
112,00 3) |
| Hinterreifen Conti TKC 80 |
4.345 |
111,913) |
| Hinterreifen Conti TKC 80 |
5.433 |
112,00 3) |
| Hinterreifen Michelin Anakee |
8.512 |
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| Vorderreifen Michelin Anakee |
12.514 |
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| Vorderreifen Michelin Anakee |
4.486 |
4) |
| Vorderreifen Metzeler Karoo |
2.840 |
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| Bremsbeläge vorne |
39.114 |
Original Honda |
| Bremsbeläge vorne |
17.276 |
Lucas, 51,90 |
| Bremsbeläge vorne |
19.910 |
Lucas, 52,12 |
| Bremsbeläge hinten |
22.016 |
Original |
| Bremsbeläge hinten |
22.016 |
Original |
| Bremsbeläge hinten |
20.421 |
Lucas |
| Bremsbeläge hinten |
21.312 |
Lucas |
1) kompletter Satz aus dem Louis-Sonderangebot
2) komplett mit Montage, Auswuchten, neuen Schlauch und Altreifengebühr
3) komplett mit Montage, Auswuchten und Altreifengebühr, OHNE Schlauch
4) demontiert, aber noch nicht verschlissen |