Unterdruck-Benzinpumpe abdichten |
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Die unterdruckbetriebene Benzinpumpe an meiner Transalp war nach außen hin undicht. Da es keinen Dichtsatz für diese Pumpe gibt, habe ich sie einfach mit Dichtmasse abgedichtet. Die Pumpe ist von Taiyogiken oder so ähnlich (muss ich mal korrekt abschreiben). Diese Anleitung gilt aber analog auch für die anderen Typen z. B. von Mikuni.
Bild 1. Voll konzentriert am Arbeiten ;-) Zunächst wird die Pumpe von außen gereinigt (wie man hier sieht, habe ich Schlamper das nicht gemacht ;-) ). Danach werden die Schrauben aus dem Gehäuse gedreht. Es gibt drei verschiedene Längen, die aber eigentlich eindeutig sind. Die kurze gehört an das Ventil am Eingangsstutzen, die beiden langen an die Stelle, an der ein Halter festgeschraubt wird und die mittleren in die übrigen Bohrungen. Die beiden langen Schrauben können auch an andere Stellen (außer da, wo die kurze drin ist) positioniert werden, falls das für die Anbringung eines Halters relevant sein sollte.
Bild 2. Schrauben aus dem Gehäuse drehen Als nächstes kann man den Deckel abnehmen, vorsichtig mit einem Kunststoffhammer klopfen oder mit einem Schraubendreher hebeln. Auf dem eingespannten Gehäuse sieht (man kaum) die durchsichtige Membrane der Pumpe, auf die der Unterdruck wirkt. Unter der Membrane sind (auf diesem Bild nur vage) die beiden Ventile zu erkennen.
Bild 3. Gehäusedeckel abnehmen Hier wurde auch der mittlere Teil des Gehäuses entfernt, nun sieht man auch die Flatterventile besser. Ganz rechts im Bild die durchsichtige Membrane für den Unterdruckantrieb.
Bild 4. Nächsten Gehäusedeckel abgenommen Die Dichtflächen wurden gereinigt, entfettet und mit Dichtmasse benetzt. Nach ca. 15 Minuten Ablüftzeit, kann man die Teile wieder zusammenschrauben.
Bild 5. Dichtflächen gereinigt, entfettet und mit Dichtmasse benetzt Nach dem Einbau der Pumpe den Benzinhahn öffnen und die Trennfugen des Gehäuses auf Dichtheit prüfen. Nach einer ausgiebigen Probefahrt nochmals prüfen. |
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